AUDI R8 LMS ULTRA スーパーGT 参戦車両
こちらの車両は今年スーパーGT GT300 開幕戦にタイサンサードとして参戦した車両となります。
第2戦より新型車両を投入した為、この車両はタイサンサードのカラーリングにて
2016年開幕戦しか走っていない、ある意味希少な車両です。
こちらの車両、ご興味ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
こちらの車両は今年スーパーGT GT300 開幕戦にタイサンサードとして参戦した車両となります。
第2戦より新型車両を投入した為、この車両はタイサンサードのカラーリングにて
2016年開幕戦しか走っていない、ある意味希少な車両です。
こちらの車両、ご興味ございましたらお気軽にお問合せ下さい。
先日ですが、弊社にて新車納車と同時にチューニング、カスタムを施した
AUDI RS3 のご成約を頂きました!!
まだ走行1200kmほど。。
一通りチューニングが完成してからほとんど走っておりません!!
こんな条件の車両はなかなか無いですね!
この度はありがとうございます!
ご納車まで少々お待ちください!!
AUDI RS6 Avant 4G にてローダウンその他の作業をさせて頂きました。
ローダウンはH&R のスプリングを装着、引っ込んだタイヤをスペーサー装着にて調整。
同時にブレーキパッドはプロジェクトミューの低ダストへ交換させて頂きました~。
リップスポイラーも装着して頂いた車両なのですが、ロー&ワイドな感じが増してカッコよくなりましたね!
この度はありがとうございました~!!
先日より盛り沢山のメニューで作業させて頂いているRS3 8V ↓こちらのお車。
今回はレカロ スポーツスター を装着致しました。
純正シート同様、助手席にはしっかり着座センサーを埋め込みました。
万が一の時でも安心です。
(↑着座センサーが生きていないと助手席エアバックが開きません!)
こちらのお車、まだ完成しません。
お次は足回りを改善していきます~。
先日より諸々とチューニングさせて頂いている アウディ RS3 8Vのマフラーが完成しました。
前回ブログでご紹介した後、車高も下げました。マグネティックライド付きなのでH&Rのスプリングにてローダウン。
マフラーの方はステンレス製の高音仕様。
純正ドライブセレクトにてバルブ開閉可能です~。
サウンドはこちら↓↓↓↓↓
現在手に入らないこの稀少なRS3 8Vをお乗りの方~!
是非、お気軽にお問い合わせ下さい~!!
年末に新車で納め、年明けすぐにサブコン レースチップを取付け、
再度入庫して現在はこんな感じです。
フロントはグリル枠、エンブレムをブラックアウト。
サイドはドアミラーとウィンドウ枠をブラックアウト。ウィンドウ枠はマットブラック。
リアはテールレンズをライトスモーク、もちろんリアエンブレムもブラック、マフラーエンドパイプもブラックアウト。
そしてホイールはWORK エモーションCR KIWAMI
残念ながら現在ノーマル車高ですがマグネティックライド付き車両なのでローダウンスプリングで落とす予定。
スプリング入荷待ち・・・同時に低ダストパッドへ交換予定。
そして週明けマフラー作っちゃいます。
さらに入荷待ちのRECARO スポーツスターも装着予定。
ちなみに新車納車から1ヶ月経っていません。。。
AUDI RS6 アバントにて FRF 可変バルブマフラーが完成しました!!
バルブは純正のシステムをそのまま使用可能なので、
ドライブセレクト、エンジン音をダイナミックに切り替えれば純正同様バルブが開きます。
サウンドはこちら↓↓↓
詳細はこちらをクリック↓↓↓
先日(年末)、新車納車したばかりのアウディ RS3 8V に
ブーストアップ レースチップ アルティメット を取り付けさせて頂きました!
純正367PS、これでもすごいですが、レースチップ取付により400PSオーバーです!
サブコンなので本体のコネクターを外してキャップを付ければ純正に元通り、
ディーラー入庫も問題有りません!!
こちらのお車、この後フロントグリル枠、エンブレム等各部をブラックアウトします!
その次はローダウン、ホイール、マフラーって感じです。
進化が楽しみです!!
昨日、クリスマスにいつもお世話になっているお客様に
アウディ RS3 スポーツバックをご納車させて頂きました!!
2.5L 5気筒 ターボ!
367ps 0-100km/h 4.3秒の最強コンパクト!
ご納車前にレーダー探知機取付、デイライト&TVキャンセラーをコーディング。
今後、ECU、足回りなどチューニング予定!!
楽しい車になりそうです!
この度はありがとうございました!!
いつもお世話になっているお客様のアウディ RS6 アバントに
先日完成したリップスポイラーを装着させて頂きました!
今回はボディー同色のにアクセントでシルバーのラインを入れました。
この型のRS6は純正のバンパー下部がシャクレ気味(フロント上がり)ですが
こちらのフロントリップを装着する事でシャクレ感は無くなります。
それでいて地上高はほとんど損なわないよう設計しております!
RS6にお乗りの方、是非ご相談下さーい!!