年末に新車で納め、年明けすぐにサブコン レースチップを取付け、
再度入庫して現在はこんな感じです。
フロントはグリル枠、エンブレムをブラックアウト。
サイドはドアミラーとウィンドウ枠をブラックアウト。ウィンドウ枠はマットブラック。
リアはテールレンズをライトスモーク、もちろんリアエンブレムもブラック、マフラーエンドパイプもブラックアウト。
そしてホイールはWORK エモーションCR KIWAMI
残念ながら現在ノーマル車高ですがマグネティックライド付き車両なのでローダウンスプリングで落とす予定。
スプリング入荷待ち・・・同時に低ダストパッドへ交換予定。
そして週明けマフラー作っちゃいます。
さらに入荷待ちのRECARO スポーツスターも装着予定。
ちなみに新車納車から1ヶ月経っていません。。。
AUDI RS6 アバントにて FRF 可変バルブマフラーが完成しました!!
バルブは純正のシステムをそのまま使用可能なので、
ドライブセレクト、エンジン音をダイナミックに切り替えれば純正同様バルブが開きます。
サウンドはこちら↓↓↓
詳細はこちらをクリック↓↓↓
FRF アウディ RS6 アバント リア可変バルブ マフラー
本日より3日間、幕張メッセにてオートサロン2016がスタートしました。
今回、弊社はFRF997ワイドボディー(車両)を提供しております。
塗って剥がせる塗料、ラバーディップです。(正直この見た目だとカッコイイとは言えませんが・・・)
この塗料は普通の塗料と違い、飽きたら簡単に剥がせちゃいます。
しかも一般的なオールペンより格安!
ご興味御座いましたら是非!
ここからは撮ってある写真よりご紹介。
いつもお世話になってるWORKさん↓
誰かSION作りませんか? ↑ デザインからサイズ、カラーまでホイールをお好みでフルオーダーできます!!
その他ざっとこんな感じ!↓↓↓↓↓
駆け足で会場を見て回ったのであまりいい写真が撮れませんでしたが、
なんだかスーパーカーのシャコタン・ブリンブリンカスタムが当たり前になっているのが怖いですね。
アヴェンタってカスタムベース車両でしたっけ?って感じです。
あとは国産も輸入車もラッピングが多い多い!
個人的には最近、さらっとシャコタン、カラーホイールがカッコイイと思います~!!
海外などでも赤、青、ゴールド、グリーンなど色つきホイールを履いている車も多く、
ホイールメーカーも沢山カラーを用意してオーダーできるようになってます!
(ここからはネットの拾い物です。↓)
明日、明後日も開催されています!!
是非、足を運んでみて下さい~。
そしてカスタム、チューニングしたくなったらご連絡下さいw
パナメーラ ターボにてブレーキパッド交換しました。
今回使用したパッドはプロジェクトミューさんのユーロエコ。
※ ↑パナメーラ用の画像では御座いません。
ノイズ・ダストを抑えたパッドです。
純正の粉出まくりのやわらかいパッドにお悩みの方、おすすめですよ!!
先日(年末)、新車納車したばかりのアウディ RS3 8V に
ブーストアップ レースチップ アルティメット を取り付けさせて頂きました!
純正367PS、これでもすごいですが、レースチップ取付により400PSオーバーです!
サブコンなので本体のコネクターを外してキャップを付ければ純正に元通り、
ディーラー入庫も問題有りません!!
こちらのお車、この後フロントグリル枠、エンブレム等各部をブラックアウトします!
その次はローダウン、ホイール、マフラーって感じです。
進化が楽しみです!!
オーダー頂いておりました、991 GT3RS が現地にて納車されました~!!
これから日本へ向けて輸送準備です!!
ラバオレンジ、PCCB、ブラックLED PDLS、2トーンレザーインテリアなどなどの仕様です!
到着が楽しみです!!
昨日、クリスマスにいつもお世話になっているお客様に
アウディ RS3 スポーツバックをご納車させて頂きました!!
2.5L 5気筒 ターボ!
367ps 0-100km/h 4.3秒の最強コンパクト!
ご納車前にレーダー探知機取付、デイライト&TVキャンセラーをコーディング。
今後、ECU、足回りなどチューニング予定!!
楽しい車になりそうです!
この度はありがとうございました!!
お客様よりお預かりしていたMGA。
この度、ボディー、下回り等、徹底的にレストアさせて頂きました!
外せるものは全て外し、傷んでいる箇所を丁寧に修正、
下回りなど錆を徹底的に除去し防錆対策。
(もっと作業が沢山ありましたが端折ってます。。)
んで、蘇りました!!! ↓
もうどこから見てもピッカピカです!!
元々、年式的(1958y)にレストアしていない車両はほぼ存在していないと思いますが
過去のレストアはやはり部分、部分に実施されてきているので
下回りやボディーを丸っとレストアすると見違えるように綺麗になりますね!!
FASTES’CARS は、こんなこともやってますよ~
R231 SL63AMG にレイヤードサウンドを取り付けました!!
もともと、こちらのSLにはオプションのバング&オルフセンが付いておりましたが
SLの特性上?オープンを想定しての特性上?お客様からも後ろから音が聞こえてこず・・・とご相談。
確かにフロント側からしか聞こえてこない印象。。。
そこで、ご提案させて頂いたのがレイヤードサウンド。
純正システム(スピーカーやアンプ等)は触らずに追加するだけで今まで聴こえなかった音が鮮明に聞こえてきます。
今回は4chのタイプを取り付けました。
画像の白い小さなサウンドドライバをピラーや天張りの裏などに装着し、
内貼りその物を響かせて反響音を出す感じです!
まぁ、言葉で説明しても伝わらないと思いますので動画をどうぞ!!!
レイヤードサウンドはON-OFFスイッチが有るのですが、
動画のON→OFF→ONで音の広がりがまるっきり違うのがわかるかと思います。
車内が音で包まれている感じ。
レイヤードサウンド、おすすめです!!!
現在お乗りのお車のパワーに不満はないですか??
いきなりの質問ですが、手軽にパワーアップできちゃうサブコンをご紹介します!
弊社が新しく代理店になりました、レースチップ(サブコン)はサブコン本体に繋がっている配線を
基本、カプラーに割り込みするだけ!
コンピュータ本体やコンピュータプログラムに手を加えることなくパフォーマンスが上がっちゃいます!
今回は2014年式現行モデルのパナメーラターボに装着致しました!!
取り付け後、ブーストが上がっているので間違いなく実感頂けると思います!
実際に高速を○00km以上で走るとノーマルとは明らかに違うパワーを実感しました!
今回取り付けたパナメーラターボでは50馬力は上がっている感じです!!
サブコンの他にもレースチップ社よりスロットルコントローラーも販売されております。
サブコンと併せてスロットルコントローラーを取り付ければ体感度はさらに上がります!
スロコン(スロットルコントローラー)は電子制御スロットルのレスポンスを任意で
変えられるモジュールです。
レスポンスを上げてスポーツ走行、下げて燃費走行なんてこともできちゃいます。
お手軽!取付簡単!しかも、すぐに純正に戻せちゃう!
おすすめです!!
お気軽にお問い合わせ下さい!