FRF 991 GT3 リアストレートマフラー加速音です。
FRF 991 リアストレートマフラーの加速音です。
去年末にご納車させて頂きましたお客様のポルシェ 991 GT3 に
FRF991 GT3 リアストレートマフラーを装着させて頂きました!!
全体的な音量アップ。
軽量化。
レスポンスアップ、歯切れの良い音になりましたぁ~!
純正エキゾーストスイッチも使用可能です!
そして、キャリパーもペイントさせて頂きました。
お色はアシッドグリーン!!
ブラックのホイールに蛍光グリーンが非常に映えます!!
991 GT3にお乗りの方!
リアマフラー装着&キャリパーペイント、おすすめメニューです!
FRF 991 GT3 リアストレートマフラーのご紹介です!!
純正ノーマルのリアサイレンサー部分をストレートにする事で、
抜けが良くなりレスポンスが上がります。
もちろん音量アップ、軽量化にもつながります!
純正スポーツエキゾーストスイッチ(可変バルブ)もそのまま使用可能です!
こちらの商品は純正ノーマルサイレンサーを外し、
付け替えるだけですので大きな加工等も御座いません。
991 GT3にお乗りの方、是非お勧めです!
純正より音量アップ、レスポンスアップ、軽量化したいとお考えの方是非!!
詳細はこちら→https://www.fastescars.co.jp/tuning/1859
東京オートサロン2015 も3日間無事終えました。
毎年、来場者数を更新しているそうで今年は3日間で30万人だとか!!
すごいです。
今年の出展車両のほんの一部ですが画像です。
まずはうちのから。すいません・・・
今年もド派手な車や新型車のカスタム、各メーカー新商品が沢山出品されていました。
弊社ブースにも沢山の方が足を運んで頂きました、誠にありがとうございます!!!!
先日(12月)にもご紹介した、FRFサスペンションシステム テラモトダンパー。
今回は、前回ご紹介のモデルよりもお求めやすい、ストリートバージョンが完成しましたので
ご紹介させて頂きまーす!
997にお乗りの方、是非、お勧めです!
詳細は下記をURLをご覧ください!!
https://www.fastescars.co.jp/tuning/1767
今月、1月9日・10日・11日の3日間、幕張メッセにて開催される東京オートサロンに
弊社 FRF ワイドボディーキット997ポルシェを出展致します!
ラスベガスで開催されたSEMA Show 2014でも大好評だった迫力のワイドボディーキット。
その他、弊社オリジナル開発した純正ステアリングパドルシフト化や車高調などなど
是非、実物をご覧くださーい!
本日もまた一台、997ターボにてパドルシフト化のご依頼~完成です。
続々と増殖中の997パドルシフト化。
純正ステアリングのままパドルシフト操作が可能!
気になる方、是非お気軽にご連絡下さーい。
フェラーリ、マクラーレンなどのF1チーム、セナやプロストの担当ダンパーエンジニア、
そして国内外の数々のレーシングチームにてサスペンションエンジニアとして活躍し続けてきた
寺本氏、レース界、レーシングドライバー誰もが認めるサスペンションエンジニア・寺本氏と弊社のコラボレーション商品、
FRF サスペンションシステム テラモトダンパー for 996/997 のご紹介です。
ツインピストン・ラバーチャンバー採用
通常のダンパーシステムは伸び側・縮み側を一つのピストンで制御しますが伸び⇔縮みの切り替わるタイミングに遅れが出ます。
FRF テラモトダンパーはダンパー内のピストンが2つあり、伸び側・縮み側で別々のピストンが入力を受け止め、
伸び⇔縮みの切り替わりに遅れ(タイムラグ)がなく常にマイルドに動きます
ラバーチャンバー・低圧ガスの採用によりフリクションを大幅に軽減し、
常に最適な減衰追従性を極めたダンパーなので路面を掴んで離しません。
フロント、リア共に専用ピロアッパーマウントを採用、スプリングはハイパコ製を使用し、
ダンパーはレーシングカー同様の構造と素材を使用しております。
オールマイティにこなせるスペシャル サスペンション システムです。
996/997をお乗りの方、サスペンション選びで迷われたら是非お勧めです!
一度使用したらこのサスペンションは手放せないでしょう・・・
https://www.fastescars.co.jp/tuning/1642 ←詳細はURLをクリック。
是非、お気軽にお問い合わせ下さい。
現在、制作中のアヴェンタドールのエアロキット。
ただいまサイドスカートを造形中。
エアロ作成はCG→形になっていくと、「この方が、この方が」とアイデアや変更点が出てきます。。
空力やカッコよさを考えつつ試行錯誤しながら進めております。
出来上がりが楽しみです~!
先日よりデザインを考案中だった、
アヴェンタドールのオリジナルエアロの制作を開始しました!
まずはフロントアンダースポイラーから。
ウレタンで成形中です。
アヴェンタドールは空力による影響が出やすいのでそのあたりも考えながらの作業です。
もともとデザインもさることながら空力においても完成度の高い車ですから性能低下させては意味が有りません。
それでもカッコイイ物、作っちゃいますよー!!