996/997 FRFサスペンションシステム テラモトダンパー
フェラーリ、マクラーレンなどのF1チーム、セナやプロストの担当ダンパーエンジニア、
そして国内外の数々のレーシングチームにてサスペンションエンジニアとして活躍し続けてきた
寺本氏、レース界、レーシングドライバー誰もが認めるサスペンションエンジニア・寺本氏と弊社のコラボレーション商品、
FRF サスペンションシステム テラモトダンパー for 996/997 のご紹介です。
ツインピストン・ラバーチャンバー採用
通常のダンパーシステムは伸び側・縮み側を一つのピストンで制御しますが伸び⇔縮みの切り替わるタイミングに遅れが出ます。
FRF テラモトダンパーはダンパー内のピストンが2つあり、伸び側・縮み側で別々のピストンが入力を受け止め、
伸び⇔縮みの切り替わりに遅れ（タイムラグ）がなく常にマイルドに動きます
ラバーチャンバー・低圧ガスの採用によりフリクションを大幅に軽減し、
常に最適な減衰追従性を極めたダンパーなので路面を掴んで離しません。
フロント、リア共に専用ピロアッパーマウントを採用、スプリングはハイパコ製を使用し、
ダンパーはレーシングカー同様の構造と素材を使用しております。
オールマイティにこなせるスペシャル サスペンション システムです。
996/997をお乗りの方、サスペンション選びで迷われたら是非お勧めです！
一度使用したらこのサスペンションは手放せないでしょう・・・
https://www.fastescars.co.jp/tuning/1642 ←詳細はURLをクリック。
是非、お気軽にお問い合わせ下さい。